货期3台叶片泵，中国台湾YEESEN镒圣油泵 VDS-OB-1A2-10

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主机高压油泵缺陷 
  缺陷现象：   某集装箱轮，1997年德国制造，主机是MARK机型，高压油泵是回油孔式油泵。某航次飞翔途中，机舱警报俄然响起，轮机员下到机舱后，发现集控室电脑闪现主机*5缸排烟温度不正常，到机旁查看*5缸高压油泵时发现其噪声很大，手摸该处凸轮轴箱盖时温度较高，翻开凸轮轴箱盖查看时，发现该缸高压油泵**升滚轮偏转卡阻，燃油凸轮现已损坏。   
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  缺陷剖析：   主机高压油泵是一个十分要害的设备，在往常的保护保护中要多加留神，坚持燃油洁净，温度和粘度适合，各光滑部位有充沛的光滑，守时查看燃油凸轮和**升安排，查看喷油守时，守时溃散查看，发现问题及时调整、修补，防止构成更大的扔掉。   因为当时海上风云较大，且没有备件可换，只得将*5缸高压油泵的**升滚轮抬起，封缸运行至港口进行修补。通过仔细查看，发现致使此缺陷的要素，是因为滚轮**升安排中绑缚滚轮上下运动的定位销开裂，致使滚轮侧向翻滚，致使滚轮与燃油凸轮发作侧向磕

SLE-50-125-KF-A-G FESTO MFH-3-3/4 FESTO MSFW-110AC FESTO U-3/4 FESTO
SME-8-S-LED-24 FESTO VAD-ME-I-1/4 FESTO O-1/4 FESTO VT-1/4-2 FESTO MN1H-2-1/2-MS

碰，打坏了滚轮和凸轮，构成此事端。而构成定位销开裂的要素有：①定位销材料有缺陷；②定位销设备不到位；③长时间没有查看，致使定位销过度磨损而开裂。

KSO-G02-3AA-30   KSO-G02-3AB-30   KSO-G02-3AC-30   KSO-G02-3AD-30   KSO-G02-3AP-30
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