PR2-060 闽台新鸿HYDROMAX齿轮泵PR2-020

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苏州锦幕机电有限公司成立于2017年，位于江苏省苏州市相城区。本公司代理经销国内外着名品牌气动元件，液压油泵,液压阀,液压电机,液压阀、液压缸等产品。同时本公司还代理美国派克PARKER，闽台油升Yeoshe,闽台登胜Janus,闽台弋力Ealy,闽台欧颂Oshon,闽台新鸿Hydromax,闽台海德门Hidraman,油研Yuken,闽台油田Yutien，德国REXROTH力士乐，闽台KOMPASS康百世，闽台CML全懋，美国VICKERS威格士，北京HUADE华德，闽台WINMOST峰昌，闽台7OCEA七洋，闽台 NORTHMAN北部精机，闽台JGH久冈，闽台OMAX欧玛斯等一系列进口品牌，本公司的理念在于产品*，价格低廉，服务到底，欢迎致电询价 

PR2-060 闽台新鸿HYDROMAX齿轮泵PR2-020 
齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。
泵体上装有安全阀，当排出压力**过规定压力时，输送液体可以自动**开安全阀，使高压液体返回吸入管。
内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮、及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸A泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸A阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不**过70’℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。
PR1-020    PR1-030      PR1-040     PR1-060
PR1-075    PR1-090      PR1-105     PR1-120

PR2-010    PR2-020      PR2-030     PR2-040
PR2-050    PR2-060      PR2-080

1.高效率：经精确细致的构造设计 ，此系列齿轮泵存在高容积率与高机械效率。
2.使用寿命长：性能优良的高摔磨性轴承于高压、高速的场合运转不致烧毁
3.重量轻，结构紧密精致。
4.本体采用够铝合金、高精密造型设计，噪音低。
5.适合范围广泛，用于土木建设机械，产业车辆、搬运机械、农业渔业机械等装置。 
齿轮泵带调压阀
PR1-020 PR1-030 PR1-040 PR1-060 PR1-075 PR1-090 PR1-105 PR1-120
PR2-010 PR2-020 PR2-030 PR2-040 PR2-050 PR2-060 PR2-080
齿轮泵带升降阀
PR1+V2064 PR2+V2064
特性：
1.高效率：经精确细致的构造设计，此系列齿轮泵存在高容积率与高机械效率。
2.使用寿命长：性能优良的高摔磨性轴承于高压、高速的场合运转不致烧毁
3.重量轻，结构紧密精致。
4.本体采用够铝合金、高精密造型设计，噪音低。
5.适合范围广泛，用于土木建设机械，产业车辆、搬运机械、农业渔业机械等装置。
1：本系列齿轮泵及马达备有4种型式尺寸.流量可达108 lpm,较高压力250bar.可多联组合,配合一系列符合SAE、DIN、欧洲标准之心轴、法兰及出入油口组装型式。
2：经加工后之高抗张铝抗挤型合金本体及压铸前后盖，确保高容积效率，机械效率及低噪 音等特性。
3：Viton材质之油封配件可承受高温之运作。
4：特殊之无油轴承设计可在高压下运转。
5：可正转、反转、正反转。
6：同步马达可多联组合，达到多具油缸同步控制之目的。同步准确度95％，较一般分流阀 之70％为佳.

液压油使用
·以石油系之液压油为主，规格符合ISO or din标准。其他用油，请与本公司联络。
油温及粘度
·环境粘度范围：–15℃–80℃（5℉–176℉）
·粘度范围：12cSt–800cSt
·建议使用粘度：16cSt–40cSt
·过滤精度：吸油侧–60um；压力侧–10÷25um
安装及驱动
·安装及驱动齿轮泵时，必须避免径向或纵向之施力。
·连轴器必须预留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之内。
入油口压力
·入油口之较低容许压力为0.7bar。
较低转速